1. বল মিল শেল ব্যবহারের জন্য সতর্কতা
ক যখন মিলটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ থাকে, তখন সিলিন্ডারটিকে একটি জ্যাকিং ডিভাইস দ্বারা সমর্থন করা প্রয়োজন।
খ. লাইনারের মাধ্যমে পরিধান রোধ করতে নিয়মিত লাইনারের পরিধান পরীক্ষা করুন।
2. বল মিল শেল উপর বিশ্লেষণ এবং গবেষণা
বল মিল শেলের উপর বেশিরভাগ গার্হস্থ্য গবেষণাকে স্ট্যাটিক সরঞ্জাম হিসাবে বিবেচনা করা হয়। স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে শেলের শক্তি বিশ্লেষণ তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং ব্যারেলের গতিশীল বৈশিষ্ট্য এবং প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট কম্পনের উপর অধ্যয়ন কম জড়িত। যেকোনো সময়-পরিবর্তিত লোডের অধীনে সিলিন্ডারের গতিশীল অবস্থা অধ্যয়ন করার জন্য, সিলিন্ডারের গতিগত বিশ্লেষণ পরিচালনা করা এবং স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে সিলিন্ডারের চাপ এবং স্ট্রেনের গতিশীল অবস্থা অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। যান্ত্রিক লোডের অধীনে গতিশক্তি প্রক্রিয়াটি একটি পরিষ্কার এবং পরিষ্কার বোঝার আছে। এর ফলে সরঞ্জামের নকশা স্তর উন্নত করা এবং এর অপারেশনের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করা।
1) সিলিন্ডারের গঠন এবং পরামিতি
আমরা একটি স্টিল মিলের বল কল সিলিন্ডারকে গবেষণা এবং বিশ্লেষণের বস্তু হিসাবে গ্রহণ করি। ব্যারেলের প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি: ব্যারেলের ব্যাস 5 মি, দৈর্ঘ্য 4 মি, এবং ব্যারেলের কার্যকর ব্যাসার্ধ হল R = 2.5 মি। সিলিন্ডারে ইস্পাত বলের ওজন 25t, এবং উপাদানের ওজন 130t, তাই সিলিন্ডারে মাধ্যমটির মোট ওজন 155t।
2) বল মিল ব্যারেলের প্রচলিত সসীম উপাদান বিশ্লেষণ পদ্ধতি
প্রচলিত পদ্ধতি অনুসারে, সিলিন্ডারের যান্ত্রিক মডেলটিকে সাধারণত তিনটি সাধারণ কাজের শর্তে সরলীকৃত করা হয় সম্পূর্ণ লোড স্ট্যাটিক, স্বাভাবিক কাজ এবং বিশ্লেষণ এবং গণনার জন্য শুরু। এই নিবন্ধটি শুধুমাত্র আলোচনা করে যা সাধারণত কাজ করে।
স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে লোডের মধ্যে রয়েছে সিলিন্ডারের কাঠামোর ওজন, স্টিলের বল এবং সিলিন্ডারের সাথে চলাচলকারী উপাদানগুলির মাধ্যাকর্ষণ, এটি দ্বারা উত্পন্ন কেন্দ্রাতিগ শক্তি এবং গিয়ার ট্রান্সমিশন লোড। রেফারেন্স অনুসারে, সিলিন্ডারের ভিতরের দেয়ালে সরাসরি কাজ করে এমন মাধ্যমের ওজন, ভর কেন্দ্রের স্থানাঙ্ক এবং উৎপাদিত কেন্দ্রাতিগ বল গণনা করা যেতে পারে।
স্বাভাবিক অপারেশন সময় সিলিন্ডার শরীরের প্রতিটি অংশ সমান চাপ বন্টন আইন. তাদের মধ্যে, সর্বাধিক চাপ হল 85.8 এমপিএ, যা ফাঁপা জার্নালে ট্রুনিয়ন রিংয়ের জায়গায় অবস্থিত, তবে অন্যান্য অংশে যেমন বড় গিয়ার এবং সিলিন্ডারের চাপ খুব ছোট। সর্বাধিক স্থানচ্যুতি হল 1.117 মিমি, যা বড় গিয়ারে প্রদর্শিত হয় এবং সিলিন্ডারেরও একটি বড় স্থানচ্যুতি রয়েছে। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, ফাঁপা শ্যাফ্ট জার্নালের একটি ছোট স্থানচ্যুতি রয়েছে। উপাদানের শক্তি সীমা অনুসারে, এটি উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে সিলিন্ডারের বিভিন্ন অংশ স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে শক্তি এবং অনমনীয়তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
3) বল কল শেল
পূর্ববর্তী নিবন্ধটি বল মিল শেলের শক্তি এবং দৃঢ়তা বিশ্লেষণ করতে প্রচলিত ধারণা ব্যবহার করে। এটি একটি কার্যকর যান্ত্রিক বিশ্লেষণ পদ্ধতি এবং শেলের নকশার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি প্রদান করে আধুনিক যান্ত্রিক নকশা স্তরের ক্রমাগত উন্নতির সাথে, একটি বড় আকারের প্রভাব সরঞ্জাম হিসাবে, ডিজাইনার সিলিন্ডারের গতিশীল এবং কম্পনের অবস্থার প্রতি খুব মনোযোগ দেয়। শক্তি এবং অনমনীয়তা চেকের উপর ভিত্তি করে স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে, তাই এটি আরও বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন।
যেকোনো সময়-পরিবর্তিত লোডের অধীনে সিলিন্ডারের অবস্থা অধ্যয়ন করার জন্য, সাধারণ অপারেশন চলাকালীন সিলিন্ডার দ্বারা উত্পন্ন গতিশীল লোড তাত্ত্বিকভাবে পাওয়া এখনও কঠিন। সিলিন্ডারের মাধ্যমটির তিনটি প্রধান চলমান অবস্থা রয়েছে: পতনশীল অবস্থা, পতনশীল অবস্থা এবং কেন্দ্রাতিগ অবস্থা। পতনশীল অবস্থা হল মাধ্যমের প্রধান কার্যকারী অবস্থা। স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে প্রভাব লোডের অধীনে সিলিন্ডারের গতিশীল প্রতিক্রিয়া আরও সত্যিকারভাবে প্রতিফলিত করার জন্য, সিলিন্ডারের প্রভাব এলাকা বিশ্লেষণ বস্তু হিসাবে নেওয়া হয়।
যেহেতু সিলিন্ডার একটি ঘূর্ণায়মান বডি, এবং অক্ষীয় দিকের বিভিন্ন উল্লম্ব অংশের উপাদানগুলির গতির অবস্থা সম্পূর্ণভাবে একই রকম, তাই সিলিন্ডারের যেকোন বিন্দুর জন্য সিলিন্ডারের সময় ইতিহাস লোড একই। সিলিন্ডারে প্রভাব লোড প্রকাশ করার জন্য, সিলিন্ডারের একটি নির্দিষ্ট অংশ বিশ্লেষণ বস্তু হিসাবে নেওয়া হয়, এবং সময় ইতিহাস লোড এটির সমস্ত নোডগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, এবং যেহেতু সংশ্লিষ্ট অনুদৈর্ঘ্য নোড গ্রুপটি প্রথমে প্রভাব এলাকায় প্রবেশ করে, পরবর্তী নোড গ্রুপগুলি পালাক্রমে প্রবেশ করে , সংশ্লিষ্ট অনুদৈর্ঘ্য নোড গ্রুপটি অবশেষে প্রভাব এলাকায় প্রবেশ করে, তাই যখন সময় ইতিহাস লোড প্রয়োগ করা হয়, পরবর্তী নোড গ্রুপ লোডের কর্ম সময় ক্রমিকভাবে বিলম্বিত হয়। নোডের বিভাজন এবং সিলিন্ডারের ঘূর্ণন গতি অনুসারে নির্দিষ্ট বিলম্বের সময় 0.044 হিসাবে গণনা করা হয়। s, যা বৈজ্ঞানিকভাবে সিলিন্ডারের প্রকৃত গতিশীল প্রভাব লোডকে অনুকরণ করে। অতএব, সিলিন্ডারের উপর লোড হল গতিশীল প্রভাব লোড, সিলিন্ডারের নিজস্ব ওজন, বৃত্তাকার গতিতে মধ্যম এর মাধ্যাকর্ষণ এবং কেন্দ্রাতিগ বল এবং গিয়ার ট্রান্সমিশন লোডের সমন্বয়।
