ক্রাশিং গ্যাপ নিয়ন্ত্রণ: চলমান শঙ্কু এবং স্থির শঙ্কু (ক্রাশিং গ্যাপ) এর মধ্যে দূরত্বের সুনির্দিষ্ট সমন্বয় সক্ষম করে সমন্বয় রিংটি ঘোরানো বা স্থানান্তরিত করে, যা সরাসরি নিঃসৃত উপাদানের আকারকে প্রভাবিত করে।
কম্পোনেন্ট লকিং: গ্যাপ অ্যাডজাস্টমেন্টের পরে অ্যাডজাস্টমেন্ট রিংটিকে তার নির্দিষ্ট অবস্থানে সুরক্ষিত করা, ক্রাশিং অপারেশনের সময় কম্পনের কারণে অনিচ্ছাকৃত নড়াচড়া রোধ করা।
লোড বিতরণ: সমন্বয় রিং থেকে উপরের ফ্রেমে অক্ষীয় লোড বিতরণ করা, মিলনের উপাদানগুলির উপর স্থানীয় চাপ হ্রাস করা।
সিলিং সাপোর্ট: সিলের জন্য একটি মাউন্টিং পৃষ্ঠ প্রদান করা যা সমন্বয় ব্যবস্থা এবং ক্রাশারের অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়ার মধ্যে ধুলো, ধ্বংসাবশেষ বা লুব্রিকেন্ট ফুটো প্রতিরোধ করে।
ক্যাপ বডি: প্রধান কাঠামোগত অংশ, সাধারণত উচ্চ-শক্তির ঢালাই ইস্পাত (যেমন, 40Cr বা জেডজি৩১০–570) অথবা উন্নত স্থায়িত্বের জন্য নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এর দেয়ালের পুরুত্ব 30 থেকে 80 মিমি পর্যন্ত, লোড-বেয়ারিং ইন্টারফেসে মোটা অংশ থাকে।
থ্রেডেড বোর বা বহিরাগত থ্রেড: একটি কেন্দ্রীয় থ্রেডেড বৈশিষ্ট্য যা সমন্বয় রিংয়ের সাথে মিলিত হয় - হয় অভ্যন্তরীণ থ্রেড (অ্যাডজাস্টমেন্ট রিংয়ের উপর স্ক্রু করা ক্যাপগুলির জন্য) অথবা বহিরাগত থ্রেড (লকিং নাট দ্বারা সুরক্ষিত ক্যাপগুলির জন্য)। উচ্চ অক্ষীয় লোড পরিচালনা করার জন্য থ্রেডগুলি প্রায়শই ট্র্যাপিজয়েডাল (মেট্রিক বা ইঞ্চি) হয়।
লকিং মেকানিজম: সমন্বয়ের পরে ক্যাপটি সুরক্ষিত করার বৈশিষ্ট্য, যেমন:
লকিং স্লট: ক্যাপের বাইরের পৃষ্ঠের চারপাশে পরিধিগত খাঁজ যা সমন্বয় রিংয়ের লকিং বোল্টের সাথে সারিবদ্ধ, ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে।
স্ক্রু গর্ত সেট করুন: রেডিয়াল থ্রেডেড গর্ত যা সামঞ্জস্য রিংয়ের বিরুদ্ধে চাপ দেওয়ার জন্য সেট স্ক্রু গ্রহণ করে, ঘর্ষণ-ভিত্তিক লকিং তৈরি করে।
টেপারড ইন্টারফেস: একটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠ যা অ্যাডজাস্টমেন্ট রিংয়ের সাথে সংশ্লিষ্ট টেপারের সাথে মিলিত হয়, যা লোডের নিচে গ্রিপ বাড়ায়।
শীর্ষ ফ্ল্যাঞ্জ: ক্যাপের উপরের প্রান্তে একটি রেডিয়াল ফ্ল্যাঞ্জ, যা সমন্বয়ের সময় (রেঞ্চ বা হাইড্রোলিক টুলের মাধ্যমে) টর্ক প্রয়োগের জন্য একটি পৃষ্ঠ প্রদান করে এবং অক্ষীয় চলাচল সীমিত করে।
সিল খাঁজ: বাইরের বা ভেতরের পৃষ্ঠের পরিধিগত খাঁজ যেখানে দূষণ বা লুব্রিকেন্টের ক্ষতি রোধ করার জন্য ও-রিং, গ্যাসকেট বা গোলকধাঁধা সিল থাকে।
পাঁজর শক্তিশালীকরণ: অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক পাঁজর (৫-১৫ মিমি পুরু) যা ক্যাপের বডিকে শক্তিশালী করে, বিশেষ করে থ্রেডেড অঞ্চলের চারপাশে, লোডের নিচে বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য।
নির্দেশক চিহ্ন: বাইরের পৃষ্ঠে খোদাই করা বা স্ট্যাম্প করা রেখা যা সমন্বয় রিংয়ের রেফারেন্স চিহ্নের সাথে সারিবদ্ধ, সুনির্দিষ্ট ফাঁক সমন্বয়কে সহজতর করে (সাধারণত 0.1 মিমি বৃদ্ধিতে স্নাতক করা হয়)।
উপাদান নির্বাচন:
উচ্চ-শক্তির ঢালাই ইস্পাত (জেডজি৩১০–570) তার প্রসার্য শক্তি (≥570 এমপিএ) এবং প্রভাব শক্ততার জন্য বেছে নেওয়া হয়, যা লোড-ভারবহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত। ছোট ক্যাপের জন্য, নমনীয় লোহা (কিউটি৫০০–7) খরচ-কার্যকারিতার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ভাল যন্ত্রগত সুবিধা প্রদান করে।
প্যাটার্ন তৈরি:
কাঠ, ফোম, অথবা 3D-প্রিন্টেড প্লাস্টিক ব্যবহার করে একটি নির্ভুল প্যাটার্ন তৈরি করা হয়, যা ক্যাপের বাহ্যিক আকৃতি, সুতা (সরলীকৃত আকারে), ফ্ল্যাঞ্জ এবং খাঁজগুলির প্রতিলিপি তৈরি করে। ছাঁচ অপসারণ সহজ করার জন্য ড্রাফ্ট অ্যাঙ্গেল (2°–4°) সহ সঙ্কুচিত ভাতা (1.5–2%) যোগ করা হয়।
ঢালাইয়ের সময় থ্রেড প্যাটার্নগুলি প্রায়শই বাদ দেওয়া হয় অথবা সরলীকৃত করা হয়, মেশিনিংয়ের মাধ্যমে চূড়ান্ত থ্রেডিং সম্পন্ন করা হয়।
ছাঁচনির্মাণ:
প্যাটার্নের চারপাশে একটি বালির ছাঁচ (সবুজ বালি বা রজন-বন্ধিত বালি) তৈরি করা হয়, যার কেন্দ্রীয় বোর তৈরি করতে একটি কোর ব্যবহার করা হয়। পৃষ্ঠের ফিনিশ উন্নত করতে এবং বালিতে ধাতুর অনুপ্রবেশ রোধ করতে ছাঁচের গহ্বরটি একটি অবাধ্য ওয়াশ দিয়ে লেপা হয়।
গলানো এবং ঢালা:
ঢালাই ইস্পাতকে একটি বৈদ্যুতিক আর্ক ফার্নেসে ১৫২০–১৫৬০°C তাপমাত্রায় গলানো হয়, যার রাসায়নিক গঠন C ০.২৫–০.৩৫%, মণ ০.৮–১.২% এবং সি ০.২–০.৬% এ নিয়ন্ত্রিত হয় যাতে শক্তি এবং যন্ত্রের কার্যকারিতার ভারসাম্য বজায় থাকে।
ঢালা ১৪৮০–১৫২০°C তাপমাত্রায় একটি ল্যাডেল ব্যবহার করে করা হয়, যাতে অস্থিরতা এড়ানো যায় এবং ছাঁচের গহ্বর সম্পূর্ণরূপে পূরণ হয়।
কুলিং এবং শেকআউট:
তাপীয় চাপ কমাতে ছাঁচে ঢালাইটি ২৪-৪৮ ঘন্টা ঠান্ডা করা হয়, তারপর কম্পনের মাধ্যমে অপসারণ করা হয়। শট ব্লাস্টিং (G25 স্টিল গ্রিট) ব্যবহার করে বালির অবশিষ্টাংশ পরিষ্কার করা হয়, যার ফলে পৃষ্ঠের রুক্ষতা Ra25 সম্পর্কে-50 μm হয়।
তাপ চিকিৎসা:
নরমালাইজেশন (৮৫০-৯০০° সেলসিয়াস, এয়ার-কুলড) শস্যের কাঠামোকে পরিমার্জন করে, তারপরে টেম্পারিং (৬০০-৬৫০° সেলসিয়াস) করে কঠোরতা ২০০-২৫০ এইচবিডব্লিউ-এ কমিয়ে আনা হয়, যা শক্তি বজায় রেখে মেশিনেবিলিটি উন্নত করে।
রুক্ষ যন্ত্র:
ঢালাই করা ব্ল্যাঙ্কটি একটি সিএনসি লেদ-এর উপর মাউন্ট করা হয় যাতে বাইরের ব্যাস, উপরের ফ্ল্যাঞ্জ এবং কেন্দ্রীয় বোর মেশিন করা যায়, যার ফলে 2-3 মিমি ফিনিশিং অ্যালাউন্স থাকে। রেফারেন্স ডেটাম স্থাপনের জন্য মূল পৃষ্ঠগুলি মুখোমুখি করা হয়।
থ্রেড মেশিনিং:
অভ্যন্তরীণ বা বহিরাগত থ্রেডগুলি সিএনসি থ্রেড লেদ বা থ্রেড মিলিং মেশিন ব্যবহার করে নির্ভুলভাবে মেশিন করা হয়। ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেডগুলি একটি ফর্ম টুল দিয়ে কাটা হয়, যা পিচ নির্ভুলতা (±0.05 মিমি) এবং থ্রেড প্রোফাইল সহনশীলতা নিশ্চিত করে যাতে মসৃণ সমন্বয় সম্ভব হয়।
লকিং ফিচার মেশিনিং:
লকিং স্লটগুলি একটি সিএনসি মিলিং মেশিন ব্যবহার করে বাইরের পৃষ্ঠে মিলিত করা হয়, যার গভীরতা সহনশীলতা (±0.1 মিমি) এবং ক্যাপের পরিধির চারপাশে অভিন্ন ব্যবধান (±0.5 মিমি) থাকে।
সেট স্ক্রু গর্তগুলি ড্রিল করা হয় এবং 6H সহনশীলতা শ্রেণীতে ট্যাপ করা হয়, ক্যাপের অক্ষের সাপেক্ষে লম্ব (±0.1 মিমি/100 মিমি) সহ সঠিক স্ক্রু সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য।
মেশিনিং শেষ করুন:
উপরের ফ্ল্যাঞ্জ এবং সিলিং পৃষ্ঠগুলি ফিনিশ-টার্ন করা হয়েছে যাতে সমতলতা (≤0.05 মিমি/মিটার) এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা রা১.6 μm অর্জন করা যায়, যা কার্যকর সিলিং এবং টর্ক প্রয়োগ নিশ্চিত করে।
টেপার্ড ইন্টারফেসগুলি (যদি প্রযোজ্য হয়) একটি কোণ সহনশীলতা (±0.1°) এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা Ra3 সম্পর্কে.2 μm-এ মেশিন করা হয় যাতে সমন্বয় রিংয়ের সাথে নিরাপদ মিলন হয়।
পৃষ্ঠ চিকিত্সা:
ক্যাপের বাইরের পৃষ্ঠটি ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য অ্যান্টি-রাস্ট পেইন্ট বা জিঙ্ক প্লেটিং (5-8 μm পুরু) দিয়ে লেপা হয়। মসৃণ সমন্বয় সহজতর করতে এবং পিত্তপাত রোধ করতে থ্রেডগুলিকে অ্যান্টি-সিজ যৌগ (যেমন, মলিবডেনাম ডাইসালফাইড) দিয়ে প্রক্রিয়াজাত করা হয়।
সিল সমাবেশ:
সিল খাঁজে ও-রিং বা গ্যাসকেট স্থাপন করা হয়, যার মাত্রা খাঁজের প্রস্থ এবং গভীরতার সাথে মিলে যায় যাতে সংকোচনের সময় একটি শক্ত সীল নিশ্চিত করা যায়।
উপাদান যাচাইকরণ:
রাসায়নিক গঠন বিশ্লেষণ (স্পেকট্রোমেট্রির মাধ্যমে) নিশ্চিত করে যে মূল উপাদানটি নির্দিষ্টকরণগুলি পূরণ করে (যেমন, 40Cr: C 0.37–0.44%, কোটি 0.8–1.1%)।
কঠোরতা পরীক্ষা (ব্রিনেল বা রকওয়েল) ক্যাপ বডির কঠোরতা 200-250 এইচবিডব্লিউ যাচাই করে, যা শক্তি এবং যন্ত্রের ভারসাম্য নিশ্চিত করে।
মাত্রিক নির্ভুলতা পরীক্ষা:
একটি স্থানাঙ্ক পরিমাপ যন্ত্র (সিএমএম) গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলি পরিদর্শন করে: থ্রেড পিচ ব্যাস (±0.03 মিমি), বাইরের ব্যাস (±0.1 মিমি), ফ্ল্যাঞ্জ সমতলতা এবং স্লট/খাঁজের অবস্থান।
সমন্বয় রিংয়ের সাথে যথাযথ ফিট নিশ্চিত করার জন্য থ্রেড গেজ (রিং বা প্লাগ গেজ) ব্যবহার করে থ্রেডের মান মূল্যায়ন করা হয়।
কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা:
চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষার (এমপিটি) মতো অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (এনডিটি) থ্রেড, ফ্ল্যাঞ্জ বা লকিং বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃষ্ঠের ফাটল সনাক্ত করে, যেখানে >0 সম্পর্কে.5 মিমি দৈর্ঘ্যের কোনও ত্রুটি প্রত্যাখ্যান করা হয়।
লোড-বেয়ারিং অঞ্চলে অভ্যন্তরীণ ত্রুটি (যেমন, সংকোচন ছিদ্র) পরীক্ষা করার জন্য বড় ক্যাপগুলিতে আল্ট্রাসনিক পরীক্ষা (কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল) করা হয়।
কার্যকরী পরীক্ষা:
সমন্বয় পরিসর যাচাইকরণ: ক্যাপটি একটি পরীক্ষা সমন্বয় রিংয়ের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং এর ঘূর্ণন/অনুবাদ পরিসর পরিমাপ করা হয় যাতে এটি নকশার ফাঁক পরিসর (সাধারণত 5-50 মিমি) কভার করে।
লকিং কার্যকারিতা পরীক্ষা: ক্যাপটিকে একটি মধ্য-পরিসরের অবস্থানে স্থাপন করার পরে, একটি কম্পন পরীক্ষা (1 ঘন্টার জন্য 10-500 Hz) পরিচালিত হয়, যেখানে কোনও পরিমাপযোগ্য নড়াচড়া (≤0.01 মিমি) অনুমোদিত নয়।
সিল পারফরম্যান্স পরীক্ষা:
একটি চাপ পরীক্ষা একটি টেস্ট ফিক্সচারের উপর সিল সহ ক্যাপটি স্থাপন করে এবং 0.3 এমপিএ বায়ুচাপ প্রয়োগ করে করা হয়, সাবান দ্রবণ পরিদর্শনের মাধ্যমে কোনও ফুটো সনাক্ত না করে।
