1. শঙ্কু পেষণকারী শঙ্কু হাতা ভূমিকা
শঙ্কু পেষণকারীর শঙ্কু হাতা কার্যকরভাবে পরিধান থেকে এটির সংস্পর্শে থাকা ইস্পাত অংশগুলিকে রক্ষা করতে পারে এবং তামার অংশগুলি পরিধান করা হলে এটি প্রতিস্থাপন করা সহজ। প্রধান শ্যাফ্ট বুশিংয়ের ইনস্টলেশন অংশটি পেষণকারীর প্রধান শ্যাফ্ট এবং উদ্ভট হাতাগুলির মধ্যে অবস্থিত এবং চাপটি খুব বড়। এর উপাদান এবং আকারের প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে বেশি, বিশেষ করে এটি এবং প্রধান শ্যাফ্ট এবং ইস্পাত উদ্ভট হাতা মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন ত্রুটির কারণে, শঙ্কু পেষণকারী টাকুটি ক্র্যাক বা এমনকি ভেঙে যাওয়া সহজ, এবং অপারেশন চলাকালীন শঙ্কু বুশিং ফাটল এবং অন্যান্য দুষ্ট সরঞ্জাম দুর্ঘটনা। অতএব, উপাদান এবং প্রক্রিয়াকরণের আকার নির্বাচন করা নিশ্চিত করা যে টাকু বুশিং সরঞ্জামের স্বাভাবিক অপারেশনের চাবিকাঠি।
2. শঙ্কু পেষণকারীর শঙ্কু বুশিং ফেটে যাওয়ার কারণ
গোলাকার ভারবহন চলমান শঙ্কুর গোলাকার পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকে এবং যখন শঙ্কু পেষণকারী কাজ করে তখন শক্তি গ্রহণ করে। G হল চলন্ত শঙ্কুর ওজন, Fg হল ঘূর্ণনের সময় জড়তা বল, এবং ফলস্বরূপ বল হল চলমান শঙ্কুর গোলাকার পৃষ্ঠ এবং গোলাকার জুতার মিলিত বেল্টের মধ্যে স্বাভাবিক যোগাযোগ। কোণ এবং বড় এবং ছোট কোণ।
উদ্ভট শঙ্কু ঝোপের অভ্যন্তরীণ শঙ্কু ঝোপের নিরোধক প্রতিক্রিয়া বল হল F. , দিকটি অনুভূমিকভাবে চলমান শঙ্কুর প্রধান অক্ষের উপর d বিন্দুতে নির্দেশ করে (যান্ত্রিক মডেল কনভেনশন: চলমান শঙ্কুটির উল্লম্ব অক্ষের টেপার বিশ্লেষণ উপেক্ষা করুন নলাকার অক্ষ), এবং ^ এবং F কে তাদের ক্রিয়া রেখা বরাবর ক্রিয়া দুটি লাইনের ছেদ বিন্দু e-তে অনুবাদ করুন, তিনটি বলের নীতি অনুসারে দেখা যায় যে এটির ভারসাম্যের জন্য তিনটি বল থাকতে হবে, অর্থাৎ , গতিশীল শঙ্কুর উপর গোলাকার ভারবহনের নিরোধক প্রতিক্রিয়া বল A, এবং এর দিকটি চলমান শঙ্কুতে গোলকের উপর বি বিন্দুর স্বাভাবিক রেখা বরাবর। 0 হল চলন্ত শঙ্কুর কেন্দ্রবিন্দু।
যদি রক্ষণাবেক্ষণের সময় গোলাকার ভারবহনটি ভুলভাবে স্ক্র্যাপ করা হয়, তবে গোলাকার ভারবহনের অভ্যন্তরীণ রিংটি বাইরের বলয়ের চেয়ে বেশি হয়, অর্থাৎ, F, বিন্দু a-তে কাজ করে, চলমান শঙ্কু গোলকটি গোলাকার টাইলের অভ্যন্তরীণ রিংটিতে সমর্থিত হয়, যা চলমান শঙ্কুর স্থিতিশীল কাজের অবস্থাকে ধ্বংস করে এবং শঙ্কুর স্বাভাবিক চলমান গতিপথ পরিবর্তন করে। প্রধান শ্যাফ্ট শঙ্কু বুশিংয়ের নীচের অংশের সাথে সংঘর্ষ হবে যখন সরঞ্জামগুলি চলছে। এই সময়ে, F, c বিন্দুতে কাজ করে, স্বাভাবিক যোগাযোগের বৃহত্তর যোগাযোগের কোণকে ছাড়িয়ে যায় এবং চলমান শঙ্কু গোলকটি গোলাকার ভারবহন ছেড়ে যায়।
টিপিংয়ের প্রবণতার সাথে, প্রধান শ্যাফ্ট এবং শঙ্কু বুশিং স্থানীয়ভাবে একে অপরের সংস্পর্শে থাকে, যার ফলে চাপের ঘনত্ব হয়, যা শঙ্কু বুশিংয়ের নীচের প্রান্তের পরিধানের হার বৃদ্ধি করে এবং এমনকি ভেঙে যায়। যদি মেরামতের সময় নীচের মুখের ক্লিয়ারেন্স সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা না হয়, তাহলে প্রধান শ্যাফ্টটি আংশিকভাবে শঙ্কু বুশিংয়ের নীচের মুখের সাথে যোগাযোগ করবে যখন ক্রাশার চলছে, যার ফলে চাপের ঘনত্ব সৃষ্টি হবে, যা শঙ্কু বুশিংকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে এবং চলমান শঙ্কুটিকে অস্থির করে তুলবে। এছাড়াও, ক্রাশারের ওভারহল করার সময় এককেন্দ্রিক শ্যাফ্ট স্লিভ বা শঙ্কু বুশিং স্কু তৈরি করার ফলেও মূল শ্যাফ্ট শঙ্কু বুশিংয়ের নীচের মুখের সাথে যোগাযোগ করবে এবং শঙ্কু বুশিংয়ের ক্ষতি করবে।
প্রধান কারণগুলি হল: ①দাঁতের ফাঁক সামঞ্জস্য করার সময় সমন্বয় গ্যাসকেটের পুরুত্ব অমসৃণ হয়; ②থ্রাস্ট প্লেট অসমভাবে পরে; ③এটি শঙ্কু বুশিং বিচ্যুত করা খুব ভারী; ④ বৃত্তাকার পিন সম্পূর্ণরূপে উদ্ভট বুশিংয়ের নীচে পিনের গর্তে প্রবেশ করে না। এটি কাত করুন। যখন একটি লোড থাকে, নিষ্পেষণ শক্তির ক্রিয়াকলাপের অধীনে, শঙ্কু বুশিং স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না, যার ফলে মুখের নিম্ন পরিধান হয়। এটি সঠিকভাবে কারণ শঙ্কু বুশিং লোডের অধীনে স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না, স্পিন্ডলের নীচের প্রান্তটি শঙ্কু বুশিংয়ের নীচের মুখের বিরুদ্ধে চাপ দেয়। এই মুহুর্তে, শঙ্কু বুশিংয়ের নীচের মুখটি স্থানীয়ভাবে লোড করা হয় এবং সময়ের সাথে সাথে এম ক্র্যাক হবে।
