একক সিলিন্ডার হাইড্রোলিক শঙ্কু পেষণকারী রোলার বিয়ারিং গরম-মাউন্ট করা হয়। আপনি যখন ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ইনস্টল করছেন তখন ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সাপেক্ষে বিয়ারিংয়ের অক্ষীয় অবস্থান নিশ্চিত করুন এবং ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ফ্রেমের বেস এবং ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে একটি গ্যাসকেট প্যাড করুন।
আপনি যখন একক সিলিন্ডার হাইড্রোলিক কোন ক্রাশার রোলার বিয়ারিং ইনস্টল করছেন তখন কী সতর্কতা অবলম্বন করবেন
1) ভারবহন গরম-মাউন্ট করা হয়. আপনি যখন ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ইনস্টল করছেন তখন ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সাপেক্ষে বিয়ারিংয়ের অক্ষীয় অবস্থান নিশ্চিত করুন এবং ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ফ্রেমের বেস এবং ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে একটি গ্যাসকেট প্যাড করুন।
2) ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ইনস্টল হওয়ার পরে অক্ষীয় আন্দোলন পরীক্ষা করুন এবং অক্ষীয় আন্দোলনের পরিসীমা 0.4-0.6 মিমি হওয়া উচিত।
3) ড্রাইভ শ্যাফ্ট ফ্রেমের ফ্ল্যাঞ্জে বর্গাকার হেড ফিক্সিং স্ক্রুগুলি ড্রাইভ শ্যাফ্টকে বিচ্ছিন্ন করার সময় বাইরে ধাক্কা দিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ড্রাইভ শ্যাফ্ট সরানো না হলে বর্গাকার মাথার স্ক্রুগুলিতে স্ক্রু করবেন না।
4) যখন আপনি প্রধান ইঞ্জিনের গ্রন্থি এবং বেল্ট পুলি ইনস্টল করছেন তখন প্লেনের যোগাযোগের অংশে এবং চাবির সমতলে সিলান্টের একটি স্তর অবশ্যই প্রয়োগ করতে হবে। হাইড্রোলিক ডিভাইস মূল কপিকল ভেঙে ফেলার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
