অবতল স্থিরকরণ: বাটির ভেতরের পৃষ্ঠের সাথে অবতল অংশগুলিকে শক্তভাবে আটকে রাখার জন্য রেডিয়াল এবং অক্ষীয় চাপ প্রয়োগ করা, যাতে পেষণের সময় স্থানচ্যুতি বা কম্পন রোধ করা যায়, যার ফলে অসম ক্ষয় বা উপাদান ফুটো হতে পারে।
অ্যাডজাস্টমেন্ট লকিং: গ্যাপ অ্যাডজাস্টমেন্টের পরে অ্যাডজাস্টমেন্ট রিংটিকে তার নির্দিষ্ট অবস্থানে সুরক্ষিত করা, অপারেশন চলাকালীন ক্রাশিং গ্যাপটি সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে তা নিশ্চিত করা এবং পণ্যের আকারকে প্রভাবিত করে এমন অনিচ্ছাকৃত পরিবর্তন এড়ানো।
লোড ট্রান্সফার: অবতল এবং বাটি জুড়ে সমানভাবে ক্ল্যাম্পিং বল বিতরণ করা, স্থানীয় চাপের ঘনত্ব হ্রাস করা এবং সঙ্গমের উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করা।
সিলিং বর্ধন: অ্যাডজাস্টমেন্ট রিং এবং নিচের ফ্রেমের মধ্যে একটি শক্ত সিল তৈরি করা, অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াগুলিতে ধুলো, আকরিক কণা এবং আর্দ্রতার প্রবেশ কমিয়ে আনা, ফলে ক্ষয় এবং লুব্রিকেন্ট দূষণ হ্রাস করা।
রিং বডি: উচ্চ-শক্তির ঢালাই ইস্পাত (যেমন, ZG35CrMo) বা নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি একটি বৃত্তাকার ফ্রেম, যার বাইরের ব্যাস 800 মিমি থেকে 3000 মিমি পর্যন্ত, ক্রাশারের আকারের উপর নির্ভর করে। বডির পুরুত্ব 40-100 মিমি, যার রেডিয়াল প্রস্থ 100-300 মিমি যা ক্ল্যাম্পিং বল সহ্য করতে পারে।
ক্ল্যাম্পিং সারফেস: অভ্যন্তরীণ পরিধির উপর একটি নির্ভুল-যন্ত্রযুক্ত, ঝোঁকযুক্ত বা সমতল পৃষ্ঠ যা অবতলের বাইরের ফ্ল্যাঞ্জ বা সমন্বয় রিংয়ের সাথে ইন্টারফেস করে। এই পৃষ্ঠের রুক্ষতা রা১.6–3.2 μm যা অভিন্ন বল বিতরণ নিশ্চিত করে।
থ্রেডেড হোল/বোল্ট স্লট: পরিধিগত ব্যবধানযুক্ত গর্ত (আকারের উপর নির্ভর করে ১২-৩৬) অথবা লম্বা স্লট যা ক্ল্যাম্পিং বোল্টগুলিকে ধারণ করে। এগুলি সমান চাপ প্রয়োগের জন্য স্থাপন করা হয়, গর্তের ব্যাস সহনশীলতা H12 এবং রিংয়ের কেন্দ্রের সাপেক্ষে অবস্থানগত নির্ভুলতা (±0.5 মিমি) সহ।
লিফটিং লগস: রিংয়ের ওজন (প্রায়শই ৫০০-৫০০০ কেজি) সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা উত্তোলন সরঞ্জাম ব্যবহার করে ইনস্টলেশন এবং অপসারণের সুবিধার্থে বাইরের পৃষ্ঠে একীভূতভাবে ঢালাই বা ঢালাই করা প্রোট্রুশন।
বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্তকরণ:
সারিবদ্ধকরণ পিন: নীচের পৃষ্ঠে ছোট নলাকার প্রোট্রুশন যা নীচের ফ্রেমের সংশ্লিষ্ট গর্তগুলিতে ফিট করে, রেডিয়াল অবস্থান নিশ্চিত করে।
খাঁজ/খাঁজ: পরিধিগত খাঁজ যা সমন্বয় রিংয়ের পাঁজরের সাথে মিলিত হয়, লোডের নিচে ঘূর্ণনশীল পিছলে যাওয়া রোধ করে।
শক্তিবৃদ্ধি পাঁজর: বাইরের বা ভেতরের পৃষ্ঠের রেডিয়াল বা পরিধিগত পাঁজর যা অতিরিক্ত ওজন ছাড়াই দৃঢ়তা বৃদ্ধি করে, ক্ল্যাম্পিং চাপের অধীনে বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য স্থাপন করা হয়।
পরিধান-প্রতিরোধী আবরণ (ঐচ্ছিক): অবতল বা সমন্বয় রিংয়ের সাথে বারবার যোগাযোগের ফলে ক্ষয় কমাতে ক্ল্যাম্পিং পৃষ্ঠের উপর একটি শক্ত ক্রোমিয়াম প্লেটিং (৫০-১০০ মাইক্রোমিটার পুরু) অথবা ওয়েল্ড ওভারলে।
উপাদান নির্বাচন:
ঢালাই ইস্পাত (ZG35CrMo): শক্তির ভারসাম্য (টেনসিল শক্তি ≥650 এমপিএ, ফলন শক্তি ≥380 এমপিএ) এবং ঢালাইযোগ্যতার জন্য পছন্দনীয়। রাসায়নিক গঠন: C 0.32–0.40%, কোটি 0.8–1.1%, মো 0.15–0.25%।
নকল ইস্পাত (৩৫ কোটি টাকা): অতিরিক্ত লোড সহ ক্রাশারের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা উচ্চতর দৃঢ়তা (প্রভাব শক্তি ≥40 J) এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।
প্যাটার্ন তৈরি:
রিংয়ের বাইরের ব্যাস, প্রস্থ, বল্টু গর্ত এবং লগগুলির প্রতিলিপি তৈরি করে 3D-প্রিন্টেড রজন, কাঠ বা ফোম ব্যবহার করে একটি পূর্ণ-স্কেল প্যাটার্ন তৈরি করা হয়। সঙ্কোচন ভাতা (1.8-2.2%) যোগ করা হয়, পাঁজরের মতো পুরু অংশগুলির জন্য বৃহত্তর ভাতা সহ।
ছাঁচনির্মাণ:
রজন-বন্ধিত বালির ছাঁচটি বিভক্ত নকশার সাহায্যে তৈরি করা হয় যাতে বৃত্তাকার আকৃতি তৈরি হয়। বোল্ট হোল এবং অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য তৈরি করতে কোর ব্যবহার করা হয়, যা মাত্রিক সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে। পৃষ্ঠের ফিনিশ উন্নত করার জন্য ছাঁচের গহ্বরটি জিরকোনিয়াম-ভিত্তিক অবাধ্য ওয়াশ দিয়ে লেপা হয়।
গলানো এবং ঢালা:
ঢালাই ইস্পাতকে একটি বৈদ্যুতিক আর্ক ফার্নেসে ১৫৩০–১৫৭০°C তাপমাত্রায় গলানো হয়, ভঙ্গুরতা এড়াতে সালফার (≤০.০৩৫%) এবং ফসফরাস (≤০.০৩৫%) কঠোর নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়।
ঢালা ১৪৯০-১৫৩০°C তাপমাত্রায় টুন্ডিশযুক্ত একটি ল্যাডল ব্যবহার করে করা হয় যাতে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যাতে ছাঁচটি সমানভাবে পূর্ণ হয় এবং বোল্ট হোল বসের মতো গুরুত্বপূর্ণ স্থানে ছিদ্র কম হয়।
তাপ চিকিত্সা:
স্বাভাবিকীকরণ: ৮৬০-৯০০°C তাপমাত্রায় ৩-৫ ঘন্টা গরম করা, তারপর শস্যের গঠন পরিমার্জন করতে এবং অভ্যন্তরীণ চাপ কমাতে বাতাসে ঠান্ডা করা।
টেম্পারিং: ৫৫০-৬০০°C তাপমাত্রায় ৪-৬ ঘন্টা গরম করে ২০০-২৫০ এইচবি এর কঠোরতা অর্জন করা যায়, শক্তি এবং যন্ত্রের কার্যকারিতার ভারসাম্য রক্ষা করে। নকল রিংগুলির জন্য, শক্ততা বৃদ্ধির জন্য কোয়েঞ্চিং (৮৫০-৮৮০°C, তেল-ঠান্ডা) এবং টেম্পারিং ব্যবহার করা হয়।
রুক্ষ যন্ত্র:
ঢালাই করা বা নকল রিংটি একটি সিএনসি উল্লম্ব লেদ মেশিনের উপর মাউন্ট করা হয় যাতে বাইরের ব্যাস, ভেতরের ব্যাস এবং উপরের/নীচের পৃষ্ঠতলের কাজ করা যায়, যার ফলে 3-5 মিমি ফিনিশিং অ্যালাউন্স থাকে। মূল মাত্রা (যেমন, বাইরের ব্যাস) ±1 মিমি পর্যন্ত নিয়ন্ত্রিত হয়।
ক্ল্যাম্পিং সারফেস ফিনিশিং:
ভেতরের ক্ল্যাম্পিং পৃষ্ঠটি সিএনসি টার্নিং সেন্টার বা গ্রাইন্ডার ব্যবহার করে নির্ভুলভাবে মেশিন করা হয় যাতে সমতলতা (≤0.1 মিমি/মিটার) এবং রুক্ষতা রা১.6 μm অর্জন করা যায়। ঝোঁকযুক্ত পৃষ্ঠগুলি (যদি থাকে) ±0.1° কোণ সহনশীলতায় কাটা হয়।
বোল্ট হোল মেশিনিং:
থ্রেডেড হোল বা স্লটগুলি একটি ঘূর্ণমান টেবিল সহ একটি সিএনসি মেশিনিং সেন্টার ব্যবহার করে ড্রিল এবং ট্যাপ করা হয়, যা অবস্থানগত নির্ভুলতা (±0.5 মিমি) এবং থ্রেডের গুণমান (ট্যাপ করা গর্তের জন্য ক্লাস 6H) নিশ্চিত করে। উচ্চ টর্কের অধীনে স্ট্রিপিং প্রতিরোধ করার জন্য হোল বসগুলিকে শক্তিশালী করা হয়।
লিফটিং লগ এবং ফিচার মেশিনিং:
লিফটিং লগগুলিকে কাস্টিং ফ্ল্যাশ অপসারণ এবং নিরাপদ উত্তোলন নিশ্চিত করার জন্য মেশিন করা হয়, চাপের ঘনত্ব কমাতে রেডিয়াসযুক্ত প্রান্ত সহ।
লোকেটিং পিন বা খাঁজগুলিকে সুনির্দিষ্ট মাত্রায় মিল করা হয়, সারিবদ্ধ বৈশিষ্ট্যের জন্য সহনশীলতা ±0.1 মিমি সহ।
পৃষ্ঠ চিকিত্সা:
ক্ল্যাম্পিং পৃষ্ঠটি ঐচ্ছিকভাবে ইলেক্ট্রোপ্লেটিংয়ের মাধ্যমে শক্ত ক্রোমিয়াম (50-100 μm) দিয়ে প্রলেপ দেওয়া হয়, যা ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য এইচআরসি 60-65 এর কঠোরতা অর্জন করে।
ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য অ-সঙ্গমকারী পৃষ্ঠগুলিকে ব্লাস্ট-ক্লিন করা হয় এবং ইপোক্সি পেইন্ট (১০০-১৫০ μm পুরু) দিয়ে রঙ করা হয়।
উপাদান পরীক্ষা:
রাসায়নিক গঠন বিশ্লেষণ (স্পেকট্রোমেট্রি) ZG35CrMo বা 35CrMo মানগুলির সাথে সম্মতি যাচাই করে।
ঢালাই/নকল নমুনার উপর প্রসার্য পরীক্ষা যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে (যেমন, প্রসার্য শক্তি ≥650 এমপিএ, প্রসারণ ≥15%)।
মাত্রিক নির্ভুলতা পরীক্ষা:
একটি স্থানাঙ্ক পরিমাপ যন্ত্র (সিএমএম) গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলি পরিদর্শন করে: বাইরের/অভ্যন্তরীণ ব্যাস, ক্ল্যাম্পিং পৃষ্ঠের সমতলতা এবং বোল্ট গর্তের অবস্থান।
একটি লেজার ট্র্যাকার রিংয়ের বৃত্তাকারতা (≤0.2 মিমি) এবং ভেতরের এবং বাইরের ব্যাসের (≤0.1 মিমি) মধ্যে ঘনত্ব যাচাই করে।
কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা:
আল্ট্রাসনিক টেস্টিং (কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল) রিং বডি এবং বোল্ট হোল বসের অভ্যন্তরীণ ত্রুটি সনাক্ত করে, যেখানে কোনও ফাটল বা ছিদ্র >φ3 মিমি প্রত্যাখ্যাত।
চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা (এমপিটি) লগ, ক্ল্যাম্পিং পৃষ্ঠ এবং বোল্ট গর্তে পৃষ্ঠের ফাটল পরীক্ষা করে, যেখানে রৈখিক ত্রুটি >1 সম্পর্কে মিমি যার ফলে প্রত্যাখ্যান হয়।
যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা:
ক্ল্যাম্পিং ফোর্স টেস্ট: রিংটি বোল্ট দিয়ে ইনস্টল করা হয়েছে যা রেট করা মানের ১২০% পর্যন্ত টর্ক করা হয়েছে, স্ট্রেন গেজ দিয়ে বিকৃতি পরিমাপ করা হয় (সীমা: ≤০.২ মিমি/মিটার)।
ক্লান্তি পরীক্ষা: দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের অনুকরণে, কোনও ফাটল না থাকার জন্য নমুনাগুলি ৮০% ফলন শক্তিতে চক্রাকারে লোডিং (১০⁶ চক্র) করা হয়।
সমাবেশ বৈধতা:
অ্যাডজাস্টমেন্ট রিং এবং অবতল অংশগুলির সাথে ট্রায়াল অ্যাসেম্বলি সঠিক ফিট যাচাই করে: ক্ল্যাম্পিং বল সমানভাবে বিতরণ করা হয় এবং মিলনের পৃষ্ঠগুলির মধ্যে কোনও অতিরিক্ত ফাঁক থাকে না।
